2023-04-03 10:28:01
怎樣延長柴油發(fā)電機(jī)的壽命？?
怎樣延長柴油發(fā)電機(jī)的壽命？
為了盡可能延長柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，應(yīng)特別注意以下問題:
（1）柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)預(yù)熱時(shí)間。
無論是夏天還是冬天，柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后都不能立即高速或帶負(fù)荷運(yùn)行，尤其是冬天。柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)在怠速或低速（800~LOOr/min）下無負(fù)荷運(yùn)行3（夏季）-5min（冬季），然后開始帶負(fù)荷運(yùn)行。如果柴油發(fā)電機(jī)剛啟動(dòng)，負(fù)荷會(huì)很大。由于此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)溫度較低，摩擦副間隙相對較小，啟動(dòng)時(shí)機(jī)油相對滯后，會(huì)造成這些部位的異常磨損，定期重復(fù)使用可能會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)異常損壞。
（2）柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)前的冷卻問題。
柴油發(fā)電機(jī)不能一開始就投入全負(fù)荷工作，也不能在全負(fù)荷工作后立即停機(jī)。夏天要特別注意。柴油發(fā)電機(jī)全負(fù)荷工作后需要停機(jī)時(shí)，應(yīng)在去除負(fù)荷后怠速或低速（800-1OOOr/min）運(yùn)行3（冬）-5min（夏），柴油發(fā)電機(jī)溫度下降后停機(jī)。如果柴油發(fā)電機(jī)全負(fù)荷工作后立即停機(jī)，由于氣缸內(nèi)燃燒溫度的回?zé)幔苋菀自斐刹裼桶l(fā)電機(jī)拉缸等故障，而風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)特別注意。
（3）不同品牌的機(jī)油混合問題。
使用兩種不同品牌的機(jī)油時(shí)，不要混合兩種不同廠家或不同品牌的機(jī)油。也就是說，如果前面用的是某個(gè)品牌的機(jī)油，補(bǔ)充機(jī)油的時(shí)候，一定要補(bǔ)充同一個(gè)品牌的機(jī)油。更換不同品牌的機(jī)油時(shí)，必須排出原來的機(jī)油，同時(shí)更換機(jī)油濾芯（包括旁通機(jī)油濾芯）。由于機(jī)油的品牌或制造商不同，機(jī)油的生產(chǎn)方式（各種添加劑等）也。兩種不同品牌的機(jī)油混合使用可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油沉淀或變質(zhì)，對柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生不利影響和故障。
柴油發(fā)電機(jī)
（4）進(jìn)氣溫度的保溫。
一般情況下，柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣溫度不得超過45℃。如進(jìn)氣溫度過高，應(yīng)盡量減少。尤其應(yīng)排除或減少排氣口接頭對進(jìn)氣的熱輻射和直接加熱。確保進(jìn)氣管接頭與排氣管接頭之間的距離不小于10毫米，排氣管與進(jìn)氣管相鄰的接頭不得泄漏。否則應(yīng)采取措施消除。如果排氣管接頭因結(jié)構(gòu)限制不能遠(yuǎn)離進(jìn)氣管接頭或排氣管接頭漏氣暫時(shí)無法排除，必須采取臨時(shí)措施用薄鋼板將兩者分開，盡量減少排氣熱量對進(jìn)氣的影響。進(jìn)氣溫度過高，進(jìn)氣缸的空氣密度會(huì)降低，進(jìn)氣量相對不足，柴油發(fā)電機(jī)大負(fù)荷工作時(shí)會(huì)冒黑煙。如果進(jìn)氣溫度過高，柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間在高（進(jìn)氣）溫度下工作，可能會(huì)造成活塞燒頂、拉缸等嚴(yán)重問題。
（5）三濾的使用和維護(hù)。
柴油發(fā)電機(jī)配有空氣過濾器、機(jī)油過濾器和柴油過濾器，俗稱三過濾器。三過濾器的技術(shù)狀態(tài)直接影響柴油發(fā)電機(jī)的工作性能和使用壽命。然而，相當(dāng)多的柴油發(fā)電機(jī)用戶忽略了三過濾器的有效維護(hù)，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)故障頻發(fā)，過早進(jìn)入維修期。
（6）應(yīng)注意的其他問題。
1.對于風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)，在任何情況下都不能拆卸柴油發(fā)電機(jī)的頂蓋，然后長時(shí)間全負(fù)荷工作。如果風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)沒有頂蓋，就意味著水冷柴油發(fā)電機(jī)沒有散熱器。長期全負(fù)荷工作，柴油發(fā)電機(jī)會(huì)因過熱而出現(xiàn)嚴(yán)重故障。
柴油發(fā)電機(jī)冬季啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)按要求合理使用啟動(dòng)預(yù)熱裝置。啟動(dòng)困難時(shí)，不要長時(shí)間使用啟動(dòng)預(yù)熱裝置，因?yàn)閱?dòng)預(yù)熱裝置預(yù)熱時(shí)，安裝在進(jìn)氣管上的預(yù)熱塞會(huì)有燃料流出。啟動(dòng)預(yù)熱時(shí)間過長，預(yù)熱塞流出的燃料越多，會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)工作粗糙。
3.柴油發(fā)電機(jī)冬季使用時(shí)，啟動(dòng)后無負(fù)荷怠速或低速運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)超過30分鐘。由于冬季環(huán)境溫度低，柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間低速低溫運(yùn)行會(huì)加劇活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)部件的磨損。
4.根據(jù)季節(jié)選擇不同品牌的機(jī)油。如果機(jī)油選擇不當(dāng)，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞柴油發(fā)電機(jī)。選擇機(jī)油的一般要求是，確認(rèn)機(jī)油質(zhì)量等級后，夏季高溫區(qū)使用高溫機(jī)油（如40、50、60等。），冬季嚴(yán)寒區(qū)使用低溫機(jī)油（如OW、5W、1OW等。）；混合機(jī)油（15W/40、20W/40等。）也可以根據(jù)一年四季的實(shí)際情況使用。
5.定期檢查柴油發(fā)電機(jī)支撐、減振橡膠塊和各緊固部件螺栓的緊固情況。如果柴油發(fā)電機(jī)支撐和減振橡膠塊損壞，支撐螺栓松動(dòng)或主要緊固螺栓松動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)振動(dòng)會(huì)增加，長期運(yùn)行可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
定期清洗柴油發(fā)電機(jī)各散熱面上的灰塵，檢查散熱系統(tǒng)、風(fēng)扇系統(tǒng)的狀況，使柴油發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，也是延長其使用壽命的有效途徑之一。
